Sexta-feira, 18 de Maio de 2007
Tralha no carro
Costumam transportar tralha a mais no carro?

Pois fiquem a saber que para além de passarem a gastar mais combustível, devido ao aumento do peso, a mesma pode contribuir para causar desiquilibrios no carro, precisamente devido às distribuições de peso.

E em caso de acidente ou travagem brusca? O que acontece à tralha?

Pois, voa não é? Fique sabendo que um lápis, sim um simples lápis, num choque a 50km/h tem um impacto de 10kg... o suficiente para penetrar na cabeça e matar uma pessoa!!!

Vejam o video seguinte e ponha a tralha toda essencial na mala. O resto... lixo.


publicado por Nick às 16:34
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Quarta-feira, 16 de Maio de 2007
ABS
Já várias vezes falei aqui de dispositivos de segurança activa como o ESP ou o ABS.

Este post serve para vos apresentar mais um vídeo sobre o funcionamento do ABS.

Espero que apreciem.

publicado por Nick às 16:55
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Segunda-feira, 14 de Maio de 2007
Usado vs Novo
Como sabem, um carro novo vem original, tudo impecável, tudo a funcionar, tudo em devidas condições. Mas e um usado?

Tenho ouvido algumas pessoas a dizer que confiam mais em carros usados do que nos novos. Os argumentos vão desde: os novos avariam por terem defeitos de origem, ainda não estão rodados, desvalorizam mais, etc.

Na minha opinião eu prefiro de longe um carro novo, pois não sei que voltas o antigo dono terá dado no carro logo, para mim comprar usado, é um risco.

Um dos pontos que comprovam a minha teoria é que os carros usados por vezes, são sinistrados, isto é, sofreram um acidente e foram reparados, tendo sido vendidos pois o proprietário deixou de ter confiança neles e assim, consegue ganhar algum enquanto ainda pode.

O problema está precisamente na reparação. Quem me garante que foi bem reparado? Quem me garante que o carro continua a apresentar as mesmas condições de segurança do que quando era novo?

A resposta está no vídeo abaixo, bastante esclarecedor.



Quando forem comprar um carro usado, não se esqueçam que não basta estar bem lavadinho, é preciso ser muito bem avaliado por um profissional. Afinal é a vossa vida que está em jogo....

Tenho receio do pessoal que cisma comprar carros importados... tenham medo deles, muito medo!
publicado por Nick às 11:43
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Quarta-feira, 9 de Maio de 2007
BMW Experience 2007
Nos dias 11 a 13 de Maio no Circuito Vasco Sameiro, em Braga e nos dias 18 a 20 de Maio no Autódromo do Estoril, vai-se realizar a edição 2007 do BMW Experience.

Trata-se de um evento realizado pela BMW que tem por objectivo ensinar os condutores a "domar" o carro quando surge algum imprevisto que obrigue a uma manobra rápida permitindo deste modo, demonstrar a segurança proporcionada pelos veículos BMW.

Sendo destinada a condutores BMW, como é óbvio, não é obrigatório ser proprietário de um, logo é um evento destinado a quem quiser aprofundar os seus conhecimentos em condução de defensiva/desportiva.

Mais informações no site oficial do evento no campo "eventos" localizado à direita.


publicado por Nick às 15:11
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Assistência Rodoviária
Vai de viagem? Então não saia de casa sem imprimir a lista abaixo, nunca se sabe se irá ser necessária.

Números de Telefone dos Serviços de Assistência Rodoviária, nos principais itinerários do país:

Percurso Nº de Assistência Entidade Responsável
A1
Lisboa - Porto
808 508 508 Brisa - Auto-Estradas de Portugal, S.A
A2
Lisboa - Via Longitudinal do Algarve (VLA)
808 508 508 Brisa - Auto-Estradas de Portugal, S.A
A3
Porto - Valença, Circular Sul de Braga
808 508 508 Brisa - Auto-Estradas de Portugal, S.A
A4
Porto - Amarante
808 508 508 Brisa - Auto-Estradas de Portugal, S.A
A4
Sendim - Águas Santas
707 221 221 LUSOSCUT - Auto-Estradas do Grande Porto, S.A.
A5
Lisboa - Cascais
808 508 508 Brisa - Auto-Estradas de Portugal, S.A
A6
Marateca - Caia
808 508 508 Brisa - Auto-Estradas de Portugal, S.A
A7
V. Conde (A28) - Famalicão - Guimarães - Fafe - V. P. Aguiar
707 221 221 AENOR - Auto-Estradas do Norte, S.A.
A8
Lisboa - Leiria
261 318 777 Auto-Estradas do Atlântico, S.A.
A9 (CREL)
Estádio Nacional - Alverca
808 508 508 Brisa - Auto-Estradas de Portugal, S.A
A10
Bucelas - Arruda dos Vinhos
808 508 508 Brisa - Auto-Estradas de Portugal, S.A
A11
Apúlia (A28) - Barcelos - Braga - Guimarães - Felgueiras - M. Canavezes (A4)
707 221 221 AENOR - Auto-Estradas do Norte, S.A.
A12
Setúbal - Montijo
808 508 508 Brisa - Auto-Estradas de Portugal, S.A
A13
Stº Estevão - nó da Marateca
808 508 508 Brisa - Auto-Estradas de Portugal, S.A
A14
Figueira da Foz - Coimbra Norte
808 508 508 Brisa - Auto-Estradas de Portugal, S.A
A15
Caldas da Rainha (A8) - Santarém
261 318 777 Auto-Estradas do Atlântico, S.A.
A17
Aveiro (A25) - Mira
707 221 221 LUSOSCUT Costa de Prata, S.A.
A22
Via Infante de Sagres (VLA)
808 201 301 EUROSCUT - Soc. Concessionária da Scut do Algarve, S.A.
A23
Torres Novas - Abrantes
964 939 390 (Assistência Rodoviária prestada pela Sopovico)
A23
Abrantes - Guarda
272 447 677 SCUTVIAS - Auto-Estradas da Beira Interior
A24
Castro Daire Sul (Carvalhal) - Castro Daire Norte, Reconcos (Bigorne), Régua, Vila Real
808 240 024 NORSCUT - Concessionária de Auto-Estradas, S.A
A25
Aveiro (Barra) - Albergaria (A1)
707 221 221 LUSOSCUT Costa de Prata, S.A.
A25
Albergaria (A1) - Viseu - Mangualde - Guarda - Vilar Formoso
707 221 221 LUSOSCUT das Beiras Litoral e Alta, S.A.
A27
Viana do Castelo - Nogueira
808 201 423 EUROSCUT Norte
A28
Porto - Viana do Castelo
808 201 423 EUROSCUT Norte
A44
Coimbrões - ER.1-18
707 221 221 LUSOSCUT Costa de Prata, S.A.
A29
ER.1-18 - Miramar - Ovar - Estarreja
707 221 221 LUSOSCUT Costa de Prata, S.A.
A41
Freixieiro (A28) - Aeroporto - Maia - Alfena - Ermida (A42)
707 221 221 LUSOSCUT - Auto-Estradas do Grande Porto, S.A.
A42
Ermida (A41) - Paços de Ferreira - Lousada
707 221 221 LUSOSCUT - Auto-Estradas do Grande Porto, S.A.
IP7 (Eixo Rodoviário Norte-Sul)
A5 - Av. Padre Cruz
707 221 221 LUSOLISBOA - Auto-Estradas da Grande Lisboa, S.A.
IC2
Sacavém (IP1) - Santa Iria da Azóia (IP1)
707 221 221 LUSOLISBOA - Auto-Estradas da Grande Lisboa, S.A.
IC16
Lisboa (IC17) - Nó de Belas (IC18)
707 221 221 LUSOLISBOA - Auto-Estradas da Grande Lisboa, S.A.
IC17 (CRIL)
Algés - Buraca (IC19); Pontinha (IC16) - Sacavém (IP1)
707 221 221 LUSOLISBOA - Auto-Estradas da Grande Lisboa, S.A.
IC19
Buraca (IC17) - Ranholas (IC30)
707 221 221 LUSOLISBOA - Auto-Estradas da Grande Lisboa, S.A.
IC22
Olival de Basto (IC17) - Montemor (IC18)
707 221 221 LUSOLISBOA - Auto-Estradas da Grande Lisboa, S.A.
Variante EN 107 (VRI)
Aeroporto (A41) - A4
707 221 221 LUSOSCUT - Auto-Estradas do Grande Porto, S.A.
Ponte 25 de Abril
Lisboa - Almada
212 947 926 Lusoponte Concessionária para a Travessia do Tejo, S.A.
Ponte Vasco da Gama
Lisboa - Montijo
212 328 201 Lusoponte Concessionária para a Travessia do Tejo, S.A.
Serra da Estrela
Nave - Piornos - Sabugueiro
808 201 349 Centro Operacional da Serra da Estrela (EP)

Boa viagem!
publicado por Nick às 14:30
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Sexta-feira, 4 de Maio de 2007
Dia Nacional da Cortesia ao Volante
Sabia que amanhã, dia 5 de Maio, se comemora o Dia Nacional da Cortesia ao Volante?



Esta iniciativa surge no âmbito da presidência aberta dedicada à sinistralidade rodoviária promovida pela Presidência da República, sendo esta uma campanha inspirada na acção inicialmente desenvolvida em França pela AFPC (Association Française de Prévention des Comportements au Volant).

A campanha Cortesia ao Volante, da iniciativa da ACA-M  em parceria com a Estrada Viva - Liga Conta do Trauma, tem como objectivo promover o civismo na condução.


A mensagem central da campanha está enunciada em 15 mandamentos sobre boas práticas a seguir durante a condução - os 15 Mandamentos da Cortesia ao Volante -, os quais serão divulgados em vários suportes (spots televisivos, spots de rádio, outdoors e pacotes de açucar Delta).

publicado por Nick às 17:25
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Conduz há 40anos sem carta
Um senhor de Fafe foi apanhado pela GNR numa operação de stop e foi detido por estar a conduzir sem carta de condução.

O mais estranho é que o homem tem dois carros e um tractor agrícola e não tem nem nunca teve qualquer carta de condução que possibilite ao mesmo conduzir qualquer um deste veículos na via pública... e segundo o mesmo, já o faz há 40 anos!!!

Daqui posso concluir duas coisas:

  1. O homem sempre conduziu muito bem e nunca teve necessidade de aprender mais;
  2. O ensino de condução em Portugal é uma "merda" e nem sequer é preciso tirar a carta porque não se aprende nada de especial.
Realmente, neste caso aconteceu um pouco dos dois, porque toda a gente sabe que se conduz muito mal, logo mais 1 menos 1 e ninguém nota nada, só por isso se justifica que ele tenha conduzido 40 anos sem carta. E conduz-se mal porque se ensina mal, falo por experiência própria, o meu curso de condução limitou-se a preparar para escapar às ratoeiras do exame do código e a conhecer o trajecto por onde os "engenheiros" da DGV costumam levar os carros para "queimar" os alunos....

Felizmente, sou uma pessoa consciente e passado algum tempo inscrevi-me, juntamente com a minha mulher, na CRM para tirarmos um curso de pilotagem de condução de segurança. Foi o melhor que poderia ter feito, aprendi imenso e passei a ser muito mais consciente do que era, pois conheço os limites dos carros, aprendi a reagir aquando de alguma situação imprevista e de difícil resolução e acabei por reparar em pormenores que antes me escapavam, ganhando em segurança.

A mim só me faz confusão é como é que uma pessoa sem carta pode comprar um carro, ter seguro e tudo... mas será que ninguém reparou que ele não tinha carta ou fecharam os olhos porque o que interessa é facturar?
publicado por Nick às 14:33
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